{"id":52269,"date":"2026-09-15T01:31:39","date_gmt":"2026-09-15T04:31:39","guid":{"rendered":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/?p=52269"},"modified":"2026-09-14T17:53:19","modified_gmt":"2026-09-14T20:53:19","slug":"lanchas-de-30-a-40-pes-representam-30-dos-barcos-confirmados-no-sao-paulo-boat-show","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/lanchas-de-30-a-40-pes-representam-30-dos-barcos-confirmados-no-sao-paulo-boat-show\/","title":{"rendered":"LANCHAS DE 30 A 40 P\u00c9S REPRESENTAM 30% DOS BARCOS CONFIRMADOS NO S\u00c3O PAULO BOAT SHOW"},"content":{"rendered":"<p>Mais de 40 embarca\u00e7\u00f5es entre 30 e 40 p\u00e9s j\u00e1 est\u00e3o previstas para o evento, que re\u00fane mais de 160 barcos confirmados e mais de 30 lan\u00e7amentos e novidades em lanchas e iates de luxo. Modelos ganham espa\u00e7o com propostas que ampliam conforto, capacidade de pernoite e op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o. O evento ser\u00e1 realizado de 24 a 29 de setembro, no S\u00e3o Paulo Expo. Ingressos est\u00e3o dispon\u00edveis no site: www.saopauloboatshow.com.br<\/p>\n<p>Com mais de 160 barcos j\u00e1 confirmados e mais de 30 lan\u00e7amentos e novidades somente em embarca\u00e7\u00f5es, sem contar as demais atra\u00e7\u00f5es previstas, a 29\u00aa edi\u00e7\u00e3o do S\u00e3o Paulo Boat Show ter\u00e1 uma forte presen\u00e7a de lanchas entre 30 e 40 p\u00e9s. Mais de 40 barcos dessas dimens\u00f5es j\u00e1 est\u00e3o previstos para o evento, o equivalente a cerca de 30% das embarca\u00e7\u00f5es contabilizadas at\u00e9 o momento. O volume coloca essa categoria entre as mais representativas da edi\u00e7\u00e3o, com modelos voltados ao passeio, pesca, esportes n\u00e1uticos e viagens, al\u00e9m de projetos com cabines, espa\u00e7os gourmet e \u00e1reas externas ampliadas. O maior evento n\u00e1utico da Am\u00e9rica Latina ser\u00e1 realizado de 24 a 29 de setembro, no S\u00e3o Paulo Expo. Ingressos podem ser adquiridos no site www.saopauloboatshow.com.br.<\/p>\n<p>Para Thalita Vicentini, diretora da Boat Show Eventos, a concentra\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es acima dos 30 p\u00e9s acompanha uma mudan\u00e7a no comportamento de quem j\u00e1 navega. \u201cO p\u00fablico n\u00e1utico amadureceu muito nos \u00faltimos anos. Muitas pessoas que entraram nesse universo com barcos menores passaram a navegar mais, entender melhor como utilizam a embarca\u00e7\u00e3o e, naturalmente, come\u00e7aram a buscar um upgrade, com mais espa\u00e7o, conforto e autonomia. Esse movimento aparece na ind\u00fastria e tamb\u00e9m no S\u00e3o Paulo Boat Show. Ter cerca de 30% dos barcos desta edi\u00e7\u00e3o na faixa de 30 a 40 p\u00e9s mostra como o consumidor brasileiro tem investido cada vez mais em embarca\u00e7\u00f5es maiores e como os estaleiros est\u00e3o respondendo a essa evolu\u00e7\u00e3o\u201d, afirma.<\/p>\n<p>Confira modelos confirmados no evento:<\/p>\n<p>Drakkar 300CC: com 8,66 metros de comprimento e 2,87 metros de largura, a embarca\u00e7\u00e3o de console central ser\u00e1 apresentada pela primeira vez no S\u00e3o Paulo Boat Show, voltada principalmente \u00e0 pesca e \u00e0 navega\u00e7\u00e3o em mar aberto. O modelo da Regatta Yachts em cockpit com circula\u00e7\u00e3o livre, viveiros e compartimentos para pescado, capacidade para dez pessoas, tanque de combust\u00edvel de 700 litros e pode receber dois motores de 300 hp, totalizando 600 hp.<\/p>\n<p>V300 Crossover e V370 Crossover: os dois modelos compartilham a proposta Crossover da Ventura, que combina \u00e1reas abertas de conviv\u00eancia com ambientes internos para maior conforto a bordo. A V300 re\u00fane proa aberta, cabine \u00e0 meia-nau e espa\u00e7o gourmet na popa, enquanto a V370 amplia essa configura\u00e7\u00e3o com cockpit mais espa\u00e7oso, duas cabines fechadas, sol\u00e1rio de proa e teto r\u00edgido retr\u00e1til.<\/p>\n<p>F-Boat 9500: com 31 p\u00e9s, o pontoon da Fluvimar acomoda at\u00e9 25 passageiros e um tripulante. Sustentado por tr\u00eas tubos cil\u00edndricos de duralum\u00ednio naval, o modelo pode receber motores de 250 a 300 hp e oferece diferentes possibilidades de configura\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o a bordo. Entre as op\u00e7\u00f5es est\u00e3o \u00e1rea gourmet equipada com churrasqueira, cuba, chopeira e caixa t\u00e9rmica, al\u00e9m de layouts que podem ser adaptados de acordo com o perfil de uso da embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Rossini R31K: a lancha cabinada da Rossini acomoda at\u00e9 dez pessoas durante o dia e tr\u00eas no pernoite, com cabine e banheiro. No S\u00e3o Paulo Boat Show 2026, a novidade ser\u00e1 a apresenta\u00e7\u00e3o do modelo com motoriza\u00e7\u00e3o de popa e joystick, configura\u00e7\u00e3o que amplia a praticidade nas manobras. A R31K possui casco esportivo e admite diferentes op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o, com pot\u00eancia que pode chegar a 850 hp.<\/p>\n<p>Wellcraft W320: com 9,85 metros de comprimento e capacidade para at\u00e9 12 passageiros mais um tripulante, a lancha da Wellcraft foi pensada para quem busca espa\u00e7o para lazer sem abrir m\u00e3o de recursos para pesca. O modelo traz \u00e1rea gourmet, banco voltado para a \u00e1gua, cabine com cama e banheiro privativo, al\u00e9m de uma proa ampla para conviv\u00eancia. Pode receber dois motores de at\u00e9 425 hp e combina conforto, versatilidade e estabilidade para diferentes tipos de navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Coral 32 Sea Breeze: um dos destaques deste modelo da Lanchas Coral \u00e9 o conceito Sea Breeze, com teto r\u00edgido que pode receber fechamento para transformar a embarca\u00e7\u00e3o em uma vers\u00e3o hardtop, al\u00e9m de permitir a instala\u00e7\u00e3o de placas solares. O modelo, que acomoda at\u00e9 13 pessoas, traz ainda espa\u00e7o gourmet com churrasqueira, pia e geleira, banco convers\u00edvel em sol\u00e1rio e plataforma de popa livre, mesmo com motoriza\u00e7\u00e3o de popa.<\/p>\n<p>FS 325: ser\u00e1 um dos lan\u00e7amentos da marca no S\u00e3o Paulo Boat Show e chega para ocupar o intervalo entre os modelos de 29 e 36 p\u00e9s do estaleiro. Entre as solu\u00e7\u00f5es j\u00e1 reveladas pela FS Yachts est\u00e1 a passagem lateral interna para acesso \u00e0 proa, al\u00e9m de cabine com cama \u00e0 meia-nau. Segundo a fabricante, a embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 avaliada na faixa de R$ 1 milh\u00e3o.<\/p>\n<p>NX 340 Sport Coup\u00e9: com capacidade para at\u00e9 15 passageiros durante o dia e quatro no pernoite, o modelo possui cabine, banheiro e teto r\u00edgido. A embarca\u00e7\u00e3o da NX Boats oferece alternativas de motoriza\u00e7\u00e3o de centro, de dois motores de 250 a 350 hp, ou de popa, de dois motores de 225 a 400 hp.<\/p>\n<p>Schaefer V34: com 10,33 metros de comprimento, o modelo da Schaefer Yachts acomoda dez pessoas durante o dia e duas no pernoite. O conv\u00e9s inferior re\u00fane cama, banheiro completo, pia e arm\u00e1rios, enquanto a proa conta com sol\u00e1rio. Uma das configura\u00e7\u00f5es utiliza dois motores Mercury V8 de 300 hp e, segundo a fabricante, pode levar a lancha a cerca de 45 n\u00f3s.<\/p>\n<p>Ross SLR340 Legend: maior embarca\u00e7\u00e3o j\u00e1 lan\u00e7ada pela Ross Mariner, tem 10,86 metros de comprimento e acomoda 14 pessoas durante o dia e quatro no pernoite. O projeto possui dormit\u00f3rio fechado, sala, banheiro com box separado, espa\u00e7o gourmet na popa e passagem lateral para acesso \u00e0 proa. A lancha pode receber motoriza\u00e7\u00e3o de popa ou centro-rabeta e far\u00e1 sua estreia no mercado paulista durante o S\u00e3o Paulo Boat Show.<\/p>\n<p>Fishing 350 Solarium: voltada ao lazer e \u00e0 alta performance, a lancha da Fishing Raptor ser\u00e1 apresentada com dois motores de 400 hp, totalizando 800 hp de pot\u00eancia. O modelo re\u00fane sol\u00e1rio na proa, plataformas laterais expans\u00edveis na popa e cabine equipada com cama de casal, banheiro, cozinha e mesa. Assim como os demais modelos da marca, utiliza casco em V profundo e insubmerg\u00edvel desenvolvido pelo engenheiro naval norte-americano Donald Blount (in memoriam), projeto voltado \u00e0 estabilidade e ao controle em navega\u00e7\u00f5es de alta velocidade.<\/p>\n<p>Mestra 352 HT: com 10,70 metros de comprimento e capacidade para 15 pessoas, \u00e9 o maior modelo da Mestra Boats. A lancha possui hardtop, cabine completa e amplo espa\u00e7o interno, al\u00e9m de tanques para 400 litros de combust\u00edvel e 120 litros de \u00e1gua. Pode ser equipada com dois motores a gasolina de 250 a 300 hp ou dois motores diesel de 270 hp.<\/p>\n<p>Focker 355 GTS Explorer: primeiro modelo da linha Explorer da Fibrafort, tem 10,52 metros de comprimento, capacidade para 14 pessoas durante o dia e quatro no pernoite. A cabine re\u00fane cama de proa, cama \u00e0 meia-nau e banheiro fechado, enquanto a \u00e1rea externa conta com hard-top e espa\u00e7o gourmet. A ficha t\u00e9cnica prev\u00ea motoriza\u00e7\u00e3o em parelha entre 250 e 350 hp.<\/p>\n<p>Tank T36: com 36 p\u00e9s e 11,90 metros de comprimento total, a lancha da Tank Boats combina lazer e pesca em um conv\u00e9s amplo, com configura\u00e7\u00e3o voltada \u00e0 circula\u00e7\u00e3o e ao uso esportivo. O modelo acomoda at\u00e9 15 passageiros e um tripulante, possui cabine com cama e banheiro privativo e pode receber de dois motores de 400 hp a tr\u00eas de 450 hp. O casco, produzido por infus\u00e3o a v\u00e1cuo, teve projeto hidrodin\u00e2mico desenvolvido em parceria com o escrit\u00f3rio sueco de engenharia naval PROFJORD.<\/p>\n<p>Onix 380 HT: o modelo da Onix Yachts acomoda at\u00e9 13 passageiros mais o condutor durante o dia e quatro pessoas no pernoite. A embarca\u00e7\u00e3o possui teto m\u00f3vel el\u00e9trico, sol\u00e1rio de proa, espa\u00e7o gourmet com pia e churrasqueira a carv\u00e3o, al\u00e9m de dois camarotes fechados e banheiro com box.<\/p>\n<p>Solara 380 Bowrider: este modelo da Solara Yachts acomoda at\u00e9 13 pessoas durante o dia e quatro no pernoite. O modelo se destaca pelo amplo cockpit, aberturas laterais na popa, sol\u00e1rio de proa e espa\u00e7o gourmet, al\u00e9m de cabine e banheiro. A motoriza\u00e7\u00e3o pode ser composta por dois motores a gasolina de 250 a 300 hp ou dois motores a diesel de 220 a 270 hp.<\/p>\n<p>Azov Z380: dispon\u00edvel nas vers\u00f5es Open e Cabinada, a lancha de 38 p\u00e9s da Azov Yachts atende a diferentes perfis de uso. A primeira vers\u00e3o privilegia \u00e1reas abertas de conviv\u00eancia e maior contato com o mar, enquanto a segunda vers\u00e3o amplia o conforto com ambientes internos mais reservados. O modelo se destaca ainda pelo amplo aproveitamento dos espa\u00e7os e pela proposta de navega\u00e7\u00e3o offshore, com foco em estabilidade, seguran\u00e7a e conforto.<\/p>\n<p>Real 38 Cabriolet: lan\u00e7amento da Real Powerboats, a lancha tem 11,28 metros de comprimento e capacidade para 16 passageiros. O modelo traz cabine com cama de casal convers\u00edvel em sof\u00e1 em \u201cU\u201d, duas camas de solteiro, banheiro completo, sol\u00e1rio de proa e \u00e1rea gourmet integrada \u00e0 popa. Pode receber dois motores de popa de at\u00e9 350 hp cada, com os propulsores posicionados sob o sol\u00e1rio traseiro.<\/p>\n<p>Triton Flyer 38 HT: com 11,60 metros de comprimento, a embarca\u00e7\u00e3o da Triton Yachts pode receber at\u00e9 14 pessoas durante o dia e cinco para pernoite. Possui cabine com cama de casal e banheiro, hard-top, espa\u00e7o gourmet e plataformas laterais rebat\u00edveis que ampliam a \u00e1rea pr\u00f3xima \u00e0 \u00e1gua. O modelo pode ser equipado com dois motores a gasolina de 300 a 380 hp ou dois motores a diesel de 270 a 320 hp.<\/p>\n<p>Armatti 390 Solarium: lan\u00e7amento que ser\u00e1 apresentado ao p\u00fablico no evento, a nova lancha da Armatti Yachts, de 39 p\u00e9s, foi desenvolvida a partir da 370 Solarium. O projeto amplia as \u00e1reas internas e externas e ter\u00e1 duas cabines independentes, ambas com camas king size, al\u00e9m de sol\u00e1rio na proa, \u00e1rea social protegida por hard-top e espa\u00e7o gourmet.<\/p>\n<p>Victory Work 400: a embarca\u00e7\u00e3o integra a linha profissional da fabricante, desenvolvida para opera\u00e7\u00f5es de patrulhamento, fiscaliza\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a e resgate. A embarca\u00e7\u00e3o da Victory Yachts utiliza tr\u00eas motores Mercury Verado V8 de 300 hp e re\u00fane sistemas como joystick, ancoragem por sat\u00e9lite, piloto autom\u00e1tico, radar e c\u00e2mera termal.<\/p>\n<p>Sessa C40: com 12,30 metros de comprimento, a embarca\u00e7\u00e3o combina proposta esportiva com solu\u00e7\u00f5es voltadas ao conforto a bordo. O modelo da Sessa Marine possui hardtop panor\u00e2mico de vidro com abertura el\u00e9trica, duas cabines, banheiro com ducha separada e cozinha completa, al\u00e9m de balc\u00e3o gourmet no cockpit. Acomoda at\u00e9 12 passageiros durante o dia e cinco no pernoite e \u00e9 equipada com dois motores Volvo D4 de 300 hp, alcan\u00e7ando velocidade m\u00e1xima de 36 n\u00f3s.<\/p>\n<p>SERVI\u00c7O<\/p>\n<p>O que: S\u00e3o Paulo Boat Show 2026<\/p>\n<p>Quando: de 24 a 29 de setembro<\/p>\n<p>Onde: S\u00e3o Paulo Expo \u2014 Rodovia dos Imigrantes, km 1,5, Vila \u00c1gua Funda, S\u00e3o Paulo<\/p>\n<p>Hor\u00e1rios: das 13h \u00e0s 22h; no primeiro dia, abertura \u00e0s 15h; no \u00faltimo, encerramento \u00e0s 21h<\/p>\n<p>Mais informa\u00e7\u00f5es e ingressos: https:\/\/saopauloboatshow.com.br\/<\/p>\n<p>Cobertura completa: www.nautica.com.br<\/p>\n<p>Confira o calend\u00e1rio dos Boat Shows no Brasil em 2026:<\/p>\n<p>Salvador Boat Show: 05\/11 a 08\/11<\/p>\n<p>Sal\u00e3o de Usados N\u00e1utica: 19 a 22\/11<\/p>\n<p>Sobre o Grupo N\u00e1utica<\/p>\n<p>Com mais de 40 anos de atua\u00e7\u00e3o, o Grupo N\u00e1utica \u00e9 refer\u00eancia em inova\u00e7\u00e3o, infraestrutura, sustentabilidade, eventos e comunica\u00e7\u00e3o no setor n\u00e1utico brasileiro. O ecossistema do grupo re\u00fane a Revista N\u00e1utica (www.nautica.com.br), pioneira e l\u00edder absoluta em conte\u00fado especializado; o Boat Show, maior organizadora de sal\u00e3o n\u00e1utico da Am\u00e9rica Latina, com edi\u00e7\u00f5es em S\u00e3o Paulo, Itaja\u00ed, Rio de Janeiro, Bras\u00edlia, Salvador e Angra dos Reis; a Metalu, maior fabricante mundial de p\u00ederes e passarelas em alum\u00ednio; a SF Marina, l\u00edder global em docas flutuantes de concreto e quebra-mares para marinas e portos; e a JAQ Apoio Mar\u00edtimo, dedicada a projetos inovadores, pesquisas e sustentabilidade. O Grupo N\u00e1utica tamb\u00e9m desenvolve iniciativas de impacto socioambiental que integram educa\u00e7\u00e3o, cidadania e preserva\u00e7\u00e3o, como \u201cS\u00f3 Jogue na \u00c1gua o que Peixe Pode Comer\u201d, criada por Ziraldo, e \u201cPor Uma Cidade Naveg\u00e1vel\u201d, que promove a revaloriza\u00e7\u00e3o das vias aqu\u00e1ticas urbanas. Al\u00e9m disso, \u00e9 respons\u00e1vel pelos principais Guias de Turismo N\u00e1utico do pa\u00eds, refer\u00eancia para navegadores, turistas e gestores p\u00fablicos.<\/p>\n<p>Mais informa\u00e7\u00f5es: https:\/\/gruponautica.com.br\/<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais de 40 embarca\u00e7\u00f5es entre 30 e 40 p\u00e9s j\u00e1 est\u00e3o previstas para o evento, que re\u00fane mais de 160 barcos confirmados e mais de &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52270,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-52269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","latest_post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52269"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52269\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52271,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52269\/revisions\/52271"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}