A 4\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Marina Itaja\u00ed Boat Show, que encerrou nesse domingo, 5, transformou o complexo no principal f\u00f3rum n\u00e1utico no Sul. Evento, al\u00e9m de mais de 70 barcos, produtos e servi\u00e7os, uniu lazer, gastronomia, shows de drones e das \u00e1guas, desfile de moda, a estreia do barco de 36 metros sustent\u00e1vel JAQ H1, e lideran\u00e7as para tra\u00e7ar o futuro do setor.<\/p>\n
O que come\u00e7ou com o Sal\u00e3o N\u00e1utico idealizado pela pr\u00f3pria Marina Itaja\u00ed se transformou em uma das principais vitrines da ind\u00fastria e palco para debates sobre o setor incluindo temas como sustentabilidade, eventos, infraestrutura e tributa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O Marina Itaja\u00ed Boat Show, que encerrou sua 4\u00aa edi\u00e7\u00e3o com sucesso chancelada pelo Grupo N\u00e1utica (e que com as 5 edi\u00e7\u00f5es do Sal\u00e3o N\u00e1utico anteriores j\u00e1 soma mais de 200 mil visitantes ao longo da hist\u00f3ria do evento), provou que a n\u00e1utica deixou de ser um nicho restrito para propriet\u00e1rios de embarca\u00e7\u00f5es de lazer para se tornar uma pauta priorit\u00e1ria governamental e j\u00e1 faz parte do estilo de vida da cidade.<\/p>\n
Nessa edi\u00e7\u00e3o, os debates promovidos no N\u00e1utica Talks deram espa\u00e7o ao poder p\u00fablico e atra\u00edram in\u00fameras autoridades entre elas: o senador Esperidi\u00e3o Amin, presidente da Frente Parlamentar da Economia do Mar; o prefeito de Itaja\u00ed, Robison Coelho e secret\u00e1rios; autoridades da Marinha do Brasil e do Porto de Itaja\u00ed; al\u00e9m de Eduardo Colunna e Man\u00e9 Ferrari, presidentes da Acobar (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Construtores de Barcos) e Acatmar (Associa\u00e7\u00e3o N\u00e1utica Brasileira), respectivamente, e prefeitos de munic\u00edpios vizinhos costeiros.<\/p>\n
O centro dessas discuss\u00f5es foi uma grande novidade da feira: o JAQ H1 (iniciativa do Grupo N\u00e1utica em parceria com a GMW Hydrogen). O barco laborat\u00f3rio de 36 metros de comprimento, movido a hidrog\u00eanio verde, escolheu a Marina Itaja\u00ed para sua estreia no Sul do pa\u00eds ap\u00f3s ter sido destaque global na COP30. Com audit\u00f3rio para 40 pessoas, foi o palco onde as autoridades debateram as necessidades de fomento do setor.<\/p>\n
Entre as discuss\u00f5es, a poss\u00edvel implanta\u00e7\u00e3o de IPVA para embarca\u00e7\u00f5es no Brasil foi um dos principais focos. Representantes do setor alertaram para o exemplo da It\u00e1lia, onde uma taxa\u00e7\u00e3o semelhante teria provocado queda de cerca de 90% na demanda interna e levado diversos estaleiros ao fechamento. Embora o imposto tenha sido posteriormente revogado, os impactos j\u00e1 haviam comprometido a cadeia produtiva.<\/p>\n
A for\u00e7a da “Economia Azul”<\/p>\n
Levantamentos apresentados durante o boat show catarinense revelam que as atividades ligadas ao uso produtivo do mar em Santa Catarina j\u00e1 geram uma massa salarial superior a R$ 1,5 bilh\u00e3o por m\u00eas.<\/p>\n
Segundo os dados apresentados da Secretaria de Estado do Planejamento (Seplan), a economia do mar emprega atualmente cerca de 250 mil profissionais \u2014 o equivalente a 8,5% de toda a for\u00e7a de trabalho formal catarinense. Apenas no \u00faltimo ano analisado, o setor foi respons\u00e1vel por criar quase 6 mil novas vagas com carteira assinada, absorvendo 13% do saldo total de empregos do estado.<\/p>\n
A regi\u00e3o da Foz do Rio Itaja\u00ed concentra 18% da m\u00e3o de obra do setor. Nos primeiros quatro meses de 2026, Itaja\u00ed liderou as exporta\u00e7\u00f5es nacionais de barcos de esporte e lazer, movimentando US$ 4,3 milh\u00f5es, de acordo com o Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (Comex Stat).<\/p>\n
A vis\u00e3o al\u00e9m do balc\u00e3o de vendas<\/p>\n
A consolida\u00e7\u00e3o desse ecossistema em Itaja\u00ed \u00e9 resultado da estrat\u00e9gia cultural adotada pela Marina Itaja\u00ed desde a sua funda\u00e7\u00e3o, em 2016. A estrat\u00e9gia vision\u00e1ria do diretor da Marina Itaja\u00ed Carlos Gayoso de Oliveira foi apostar em um cen\u00e1rio que n\u00e3o mirasse apenas o comprador de barcos. Ao abrir as portas para a comunidade e os visitantes, integrando pra\u00e7as gastron\u00f4micas e \u00e1reas de conviv\u00eancia, a marina transformou o mercado n\u00e1utico brasileiro em uma \u00e2ncora cultural, consolidando o lifestyle litor\u00e2neo da cidade.<\/p>\n
O local tamb\u00e9m virou reduto de celebridades. Durante o boat show, o diretor Carlos Gayoso recepcionou pessoalmente o apresentador e empres\u00e1rio Carlos Massa (Ratinho), um not\u00f3rio entusiasta da navega\u00e7\u00e3o que se encantou com a estrutura do complexo e com a amplia\u00e7\u00e3o do evento ano a ano.<\/p>\n
“Uma marina moderna n\u00e3o pode ser apenas um ‘estacionamento\u2019 de embarca\u00e7\u00f5es fechado. O nosso desafio foi integrar a cultura n\u00e1utica ao dia a dia das pessoas. Quando trazemos a comunidade para dentro do complexo e oferecemos uma experi\u00eancia completa, n\u00f3s desmistificamos o setor. O resultado \u00e9 que o Boat Show tamb\u00e9m acompanhou essa tend\u00eancia e se tornou um hub que conecta desenvolvimento, turismo qualificado e o debate de grandes pol\u00edticas p\u00fablicas”, analisa Gayoso.<\/p>\n
\u201cHoje contamos com uma infraestrutura de padr\u00e3o internacional capaz de suportar desde jets, veleiros, lanchas at\u00e9 megaiates \u2014 incluindo \u00e1rea de servi\u00e7os, o \u00fanico posto do Sul com Diesel Verana e equipamentos de alta tecnologia para servi\u00e7os de i\u00e7amento (TravelLift para at\u00e9 75 toneladas). A Marina Itaja\u00ed refor\u00e7a a tese de que o desenvolvimento econ\u00f4mico do mar depende, antes de tudo, da sua integra\u00e7\u00e3o com a cidade\u201d, refor\u00e7a.<\/p>\n
Sobre a Marina Itaja\u00ed<\/p>\n
Com in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es em 2016, a Marina Itaja\u00ed est\u00e1 localizada no centro de Itaja\u00ed, SC, ao lado do Centreventos. Modernos equipamentos como ForkLift para at\u00e9 12 toneladas e TravelLift para at\u00e9 75 toneladas, s\u00e3o um diferencial na sua configura\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do posto de combust\u00edvel com bandeira BR, sendo a \u00fanica marina no sul do pa\u00eds com Diesel Verana. Possui espa\u00e7o gastron\u00f4mico com dois restaurantes internacionais, o Zephyr Seafood & Nikkei e o Zebuino Parrilla e Fogo, com amplo estacionamento, ponto de carregamento de carros el\u00e9tricos e heliponto. Foi a primeira Marina do Brasil com certifica\u00e7\u00e3o internacional ISO 14.001\/2015 e Bandeira Azul.<\/p>\n
Mais informa\u00e7\u00f5es: https:\/\/www.marinaitajai.com\/<\/p>\n
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