{"id":43083,"date":"2026-04-30T04:30:04","date_gmt":"2026-04-30T07:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/?p=43083"},"modified":"2026-04-30T20:58:23","modified_gmt":"2026-04-30T23:58:23","slug":"mais-de-mil-passageiros-devem-passar-pelos-aeroportos-de-pelotas-e-uruguaiana-no-feriado-do-dia-do-trabalhador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/mais-de-mil-passageiros-devem-passar-pelos-aeroportos-de-pelotas-e-uruguaiana-no-feriado-do-dia-do-trabalhador\/","title":{"rendered":"MAIS DE MIL PASSAGEIROS DEVEM PASSAR PELOS AEROPORTOS DE PELOTAS E URUGUAIANA NO FERIADO DO DIA DO TRABALHADOR"},"content":{"rendered":"<p>Terminais do interior ga\u00facho projetam movimento com 10 voos entre pousos e decolagens<\/p>\n<p>Os aeroportos de Pelotas e Uruguaiana, no Rio Grande do Sul, devem registrar aumento no fluxo de passageiros durante o feriado do Dia do Trabalhador. A expectativa \u00e9 de que, entre os dias 1\u00ba e 4, mais de mil passageiros embarquem e desembarquem nos dois terminais.<\/p>\n<p>No Aeroporto de Pelotas, s\u00e3o esperados mais de 750 passageiros ao longo do per\u00edodo, distribu\u00eddos em seis voos. J\u00e1 o Aeroporto de Uruguaiana deve receber mais de 250 passageiros, em quatro voos, considerando pousos e decolagens.<\/p>\n<p>O movimento acompanha o padr\u00e3o de crescimento observado em feriados prolongados, quando a demanda por viagens a\u00e9reas aumenta, inclusive em aeroportos regionais, que desempenham papel estrat\u00e9gico na conectividade do interior do pa\u00eds.<\/p>\n<p>Para atender ao fluxo adicional, os terminais operam com planejamento refor\u00e7ado, buscando garantir seguran\u00e7a, efici\u00eancia e conforto aos passageiros.<\/p>\n<p>\u201cMesmo com volumes menores em rela\u00e7\u00e3o aos grandes centros, os aeroportos do interior t\u00eam papel fundamental na mobilidade regional e estamos preparados para atender essa demanda com qualidade ao longo do feriado\u201d, afirma o gerente dos aeroportos de Pelotas e Uruguaiana, Wesley Puygcerver.<\/p>\n<p>Sobre o Aeroporto de Pelotas: Atende o sul do Rio Grande do Sul, com voos comerciais e suporte \u00e0 avia\u00e7\u00e3o regional. \u00c9 um elo importante para a mobilidade e o crescimento da regi\u00e3o. Est\u00e1 sob administra\u00e7\u00e3o da Motiva desde mar\u00e7o de 2022.<\/p>\n<p>Sobre o Aeroporto de Uruguaiana: Est\u00e1 localizado na fronteira com a Argentina e \u00e9 estrat\u00e9gico para a malha a\u00e9rea regional no Rio Grande do Sul e a integra\u00e7\u00e3o internacional no extremo sul do pa\u00eds. Est\u00e1 sob administra\u00e7\u00e3o da Motiva desde mar\u00e7o de 2022.<\/p>\n<p>Sobre a Motiva: Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, a Motiva atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. S\u00e3o 39 ativos, em 13 estados brasileiros e mais de 16 mil colaboradores. A Companhia \u00e9 respons\u00e1vel pela gest\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de 4.475 quil\u00f4metros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em sua plataforma de trilhos, por meio da gest\u00e3o de metr\u00f4s, trens e VLT, transporta anualmente 750 milh\u00f5es de passageiros. Em aeroportos, com 17 unidades no Brasil e tr\u00eas no exterior, atende aproximadamente 48 milh\u00f5es de clientes anualmente. Primeira empresa do Brasil a integrar o Novo Mercado, a Companhia est\u00e1 listada h\u00e1 14 anos no hall de sustentabilidade da B3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Terminais do interior ga\u00facho projetam movimento com 10 voos entre pousos e decolagens Os aeroportos de Pelotas e Uruguaiana, no Rio Grande do Sul, devem &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43084,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-43083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","latest_post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43083"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43085,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43083\/revisions\/43085"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}