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Exclusivo para passageiras do sexo feminino e operado somente por mulheres, o aplicativo de transporte Lady Driver entra em funcionamento na capital ga\u00facha, em 14 de agosto. Assim, s\u00f3 \u00e9 permitido a elas fazerem chamados para corridas. Homens podem ser transportados, desde que estejam acompanhados de uma mulher. Entretanto, algumas motoristas optam por n\u00e3o transportar passageiros do sexo masculino em nenhuma hip\u00f3tese, mesmo que estejam em companhia feminina. Ao solicitar a corrida, \u00e9 poss\u00edvel enviar mensagem no pr\u00f3prio app para saber a aceita\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o de levar junto o passageiro homem.<\/p>\n
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Em 2021, com outros licenciados, o aplicativo j\u00e1 havia anunciado sua entrada em Porto Alegre\/RS. Por\u00e9m, a opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o se concretizou pelo fato de n\u00e3o ter atingido as metas estabelecidas pelo Lady Driver para seu funcionamento na cidade, que s\u00e3o n\u00famero m\u00ednimo de motoristas cadastradas e de downloads do aplicativo pelas passageiras. O mesmo ocorreu em Santa Maria e Pelotas que, na \u00e9poca, haviam divulgado o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es do servi\u00e7o nestes locais.<\/p>\n
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De acordo com os atuais licenciados, Jonas Rabelo e Eliane Ishida, para que a plataforma abra o sinal para a opera\u00e7\u00e3o do app, neste caso em Porto Alegre, \u00e9 necess\u00e1rio ter o n\u00famero m\u00ednimo de 380 motoristas com cadastro aprovado e 2.800 downloads de passageiras. Hoje, na Capital, j\u00e1 s\u00e3o mais de 400 motoristas cadastradas e aprovadas, e outras 700 em pr\u00e9-cadastro, aguardando aprova\u00e7\u00e3o, bem como 11 mil downloads do aplicativo pelas passageiras. \u201cIsso significa que batemos as metas m\u00ednimas exigidas para o in\u00edcio do servi\u00e7o na cidade, e estamos com tudo pronto para come\u00e7armos a atender o p\u00fablico em 14 de agosto pr\u00f3ximo\u201d, afirmaram.<\/p>\n
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O investimento do licenciado varia de acordo com a cidade, ficando na faixa entre R$ 70 mil e R$ 120 mil. Em Porto Alegre, foi de R$ 84 mil. No RS, Gravata\u00ed, Uruguaiana e Caxias do Sul est\u00e3o em fase de implementa\u00e7\u00e3o do app, por\u00e9m ainda sem as metas m\u00ednimas atingidas para o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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Servi\u00e7os especiais<\/p>\n
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O aplicativo oferece op\u00e7\u00f5es diferenciadas para crian\u00e7as e adolescentes, e idosos, chamadas de Lady Kiddos e Lady Care, respectivamente.<\/p>\n
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Lady Kiddos: ap\u00f3s a m\u00e3e ter chamado, no m\u00ednimo, uma corrida pelo app ela assina um termo de compromisso cadastrando seus filhos, meninas e meninos, de 8 a 16 anos, para serem transportados sem sua presen\u00e7a. O servi\u00e7o pode ser apenas de uma corrida ou ter agendamento pr\u00e9vio para transporte di\u00e1rio dos filhos para escola e demais atividades. Neste caso,o pagamento do servi\u00e7o \u00e9 somente pelos dias utilizados e n\u00e3o pelo m\u00eas todo, como \u00e9 comum em transportes escolares, por exemplo. Essas motoristas s\u00e3o chamadas de m\u00e3etoristas.<\/p>\n
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Lady Care: alternativa de transporte para pessoas idosas e ou com defici\u00eancia. A mulher titular da conta agenda viagens para passageiros idosos de ambos os sexos.<\/p>\n
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Formas de pagamento e agendamento de corridas \u2013 O pagamento das corridas \u00e9 feito via cart\u00e3o de cr\u00e9dito, sendo d\u00e9bito e dinheiro op\u00e7\u00f5es que a motorista pode oferecer ou n\u00e3o. Do valor da corrida, 75% fica para as motoristas, e os 25% restantes s\u00e3o divididos entre o licenciado da cidade, a plataforma e impostos.<\/p>\n
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J\u00e1 o agendamento de corridas, desenvolvido pelo Lady Driver para gerar previsibilidade da necessidade, \u00e9 considerado um dos pilares da opera\u00e7\u00e3o nas cidades licenciadas. Al\u00e9m disso, a passageira tem a possibilidade de favoritar sua motorista preferida em qualquer um dos servi\u00e7os oferecidos.<\/p>\n
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Pauta: Dixon Comunica\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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