Com investimento de R$ 100 milh\u00f5es e 38 mil m\u00b2 de \u00e1rea constru\u00edda, o Boulevard Marina Itaja\u00ed ser\u00e1 o maior shopping n\u00e1utico do pa\u00eds, com 78 opera\u00e7\u00f5es entre supermercado premium, servi\u00e7os, gastronomia e espa\u00e7os corporativos. Instalado dentro do complexo n\u00e1utico no litoral catarinense, o projeto aposta no varejo de experi\u00eancia e no maior t\u00edquete do turista n\u00e1utico para ampliar o tempo de perman\u00eancia e o circuito de consumo em Itaja\u00ed.<\/p>\n
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\u00c0 medida que o consumo das fam\u00edlias brasileiras no varejo caminha para R$ 532,1 bilh\u00f5es em 2025, alta de 11,3% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, segundo proje\u00e7\u00e3o do estudo IPC Maps, formatos ancorados em experi\u00eancia e lazer ganham espa\u00e7o na disputa pelo tempo, e pelo bolso, do consumidor. Em Itaja\u00ed, no litoral norte de Santa Catarina, essa tend\u00eancia assume uma forma pouco convencional: um shopping integrado a uma marina, com vista direta para os p\u00ederes e circula\u00e7\u00e3o compartilhada entre moradores, turistas e propriet\u00e1rios de embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
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O Boulevard Marina Itaja\u00ed, com inaugura\u00e7\u00e3o prevista para o ver\u00e3o de 2026\/2027, ser\u00e1 o maior shopping n\u00e1utico do pa\u00eds. Com investimento inicial de R$ 100 milh\u00f5es, o projeto soma 38 mil m\u00b2 de \u00e1rea constru\u00edda e 78 opera\u00e7\u00f5es comerciais, entre supermercado premium, academia, restaurantes, caf\u00e9s, espa\u00e7os de servi\u00e7os, coworking e eventos. A diferen\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o a um centro de compras tradicional est\u00e1 na localiza\u00e7\u00e3o: o empreendimento est\u00e1 sendo constru\u00eddo no complexo da Marina Itaja\u00ed, hoje uma das principais estruturas privadas do polo n\u00e1utico catarinense.<\/p>\n
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\u201cQuando pensamos no Boulevard, a ideia n\u00e3o foi simplesmente colocar um shopping ao lado da marina, mas costurar um mesmo percurso entre quem navega, trabalha e vive na cidade. Em poucos metros, o morador que sai do escrit\u00f3rio, o turista que caminha pela Beira-Rio e o propriet\u00e1rio que acabou de atracar passam a circular pelo mesmo eixo de servi\u00e7os, gastronomia e lazer\u201d, afirma Carlos Gayoso de Oliveira, diretor da Marina Itaja\u00ed.<\/p>\n
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O movimento dialoga com uma mudan\u00e7a mais ampla na economia do litoral brasileiro. Um estudo coordenado por pesquisadores da USP mostra que a chamada economia azul, considerando os efeitos diretos e indiretos das cadeias ligadas ao mar, responde por 6,39% do PIB brasileiro e 4,45% do emprego. Em Santa Catarina, esse protagonismo aparece de forma ainda mais n\u00edtida: o estado concentra cerca de 65% da produ\u00e7\u00e3o nacional de embarca\u00e7\u00f5es de lazer e lidera as exporta\u00e7\u00f5es do setor, com forte presen\u00e7a de estaleiros e fornecedores especializados.<\/p>\n
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Por conta disso, a decis\u00e3o de aproximar varejo e marina vai al\u00e9m de um efeito est\u00e9tico de \u201cshopping com vista para barcos\u201d. A Marina Itaja\u00ed j\u00e1 opera como hub de eventos, servi\u00e7os e turismo n\u00e1utico e se beneficia de um perfil de visitante com maior poder de consumo. Levantamentos do Minist\u00e9rio do Turismo e de estudos sobre o setor apontam que o turista n\u00e1utico pode gastar de duas a at\u00e9 cinco vezes mais do que o viajante convencional e movimenta uma cadeia que inclui marinas, abastecimento, manuten\u00e7\u00e3o, hospedagem, alimenta\u00e7\u00e3o, com\u00e9rcio e servi\u00e7os especializados.<\/p>\n
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\u201cItaja\u00ed consolidou o porto e o polo n\u00e1utico; agora entra numa fase em que a economia do mar ganha tradu\u00e7\u00e3o no cotidiano. O Boulevard amplia o tempo de perman\u00eancia na cidade, cria novas rotinas de consumo e ajuda a atrair marcas e investimentos que antes miravam apenas os grandes centros\u201d, complementa Oliveira.<\/p>\n
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Sobre a Marina Itaja\u00ed<\/p>\n
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Com in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es em 2016, a Marina Itaja\u00ed est\u00e1 localizada no centro de Itaja\u00ed, SC, ao lado do Centreventos. Modernos equipamentos como ForkLift para at\u00e9 12 toneladas e TravelLift para at\u00e9 75 toneladas, s\u00e3o um diferencial na sua configura\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do posto de combust\u00edvel com bandeira BR, sendo a \u00fanica marina no sul do pa\u00eds com Diesel Verana. Possui espa\u00e7o gastron\u00f4mico com dois restaurantes internacionais, o Zephyr Seafood & Nikkei e o Zebuino Parrilla e Fogo, com amplo estacionamento, ponto de carregamento de carros el\u00e9tricos e heliponto. Foi a primeira marina do Brasil com certifica\u00e7\u00e3o internacional ISO 14.001\/2015 e Bandeira Azul.<\/p>\n
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Mais informa\u00e7\u00f5es: https:\/\/www.marinaitajai.com\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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