Motiva \u00e9 a primeira empresa de infraestrutura de mobilidade da Am\u00e9rica do Sul a fazer parte da TNFD para avaliar riscos e oportunidades no tema<\/p>\n
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A Motiva, concession\u00e1ria que administra os Aeroportos de Bag\u00e9, Pelotas e Uruguaiana no Rio Grande do Sul, tornou-se a primeira companhia da Am\u00e9rica do Sul em seu setor a aderir ao Taskforce on Nature-related Financial Disclosures (TNFD). Trata-se de uma iniciativa global com foco no mapeamento dos riscos e das oportunidades voltadas \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o da biodiversidade nas \u00e1reas de atua\u00e7\u00e3o da Motiva. Com a ades\u00e3o, a Companhia evolui mais um passo em sua estrat\u00e9gia de sustentabilidade, refor\u00e7ando a sua lideran\u00e7a setorial nesta agenda.<\/p>\n
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A formaliza\u00e7\u00e3o da ades\u00e3o ocorreu no in\u00edcio do m\u00eas, em evento realizado na sede da Motiva, em S\u00e3o Paulo, em parceria com a Ita\u00fasa e o Conselho Empresarial Brasileiro para o Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (CEBDS), para discutir os desafios e as oportunidades da ades\u00e3o ao TNFD e \u00e0s novas regras de divulga\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es de sustentabilidade do IFRS. O encontro contou com a presen\u00e7a do CEO do TNFD, Tony Goldner, de lideran\u00e7as em sustentabilidade, representantes do CEBDS e executivos da Motiva.<\/p>\n
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Ao aderir ao TNFD, a Motiva assume o compromisso de mapear riscos e oportunidades associados ao tema da biodiversidade e de divulgar essas informa\u00e7\u00f5es periodicamente ao mercado. Este trabalho t\u00e9cnico ir\u00e1 subsidiar a constru\u00e7\u00e3o de planos de mitiga\u00e7\u00e3o para preserva\u00e7\u00e3o da natureza nas regi\u00f5es em que a Companhia est\u00e1 presente, com potencial para incentivar o desenvolvimento de uma s\u00e9rie de projetos nesta frente, como gest\u00e3o de fauna, a\u00e7\u00f5es de reflorestamento e solu\u00e7\u00f5es baseadas na natureza.<\/p>\n
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\u201cA ades\u00e3o ao TNFD fortalece o tema da biodiversidade em nossa estrat\u00e9gia de neg\u00f3cios e reafirma o nosso papel de lideran\u00e7a na constru\u00e7\u00e3o de uma infraestrutura resiliente, regenerativa e conectada com as demandas da sociedade e do planeta. Ao mensurar riscos, mapear oportunidades e implementar planos concretos de a\u00e7\u00e3o, estamos contribuindo para uma nova economia da natureza no Brasil e alinhando nossas decis\u00f5es \u00e0 cria\u00e7\u00e3o de valor sustent\u00e1vel de longo prazo\u201d, afirma o vice-presidente de Sustentabilidade, Riscos e Compliance da Motiva, Pedro Sutter.<\/p>\n
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Oportunidades na plataforma de Rodovias<\/p>\n
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Antes da ades\u00e3o formal, a Motiva j\u00e1 vem utilizando a metodologia do TNFD para mapear os riscos e oportunidades em biodiversidade em seus ativos de rodovias. A Companhia est\u00e1 finalizando um estudo, conduzido com apoio da consultoria Origami, para avaliar os mais de 4 mil quil\u00f4metros de vias sob sua concess\u00e3o nos estados de S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Paran\u00e1. O levantamento servir\u00e1 de insumo para a defini\u00e7\u00e3o dos planos de mitiga\u00e7\u00e3o da plataforma, e a expectativa \u00e9 ampli\u00e1-lo para as demais de opera\u00e7\u00f5es da Motiva ainda este ano.<\/p>\n
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Com essa vis\u00e3o de longo prazo, a Motiva tamb\u00e9m constituiu um Grupo de Trabalho em Biodiversidade e j\u00e1 desenvolve um roadmap, com a constru\u00e7\u00e3o em andamento de metas e KPIs espec\u00edficos, para viabilizar a\u00e7\u00f5es concretas e monitorar a evolu\u00e7\u00e3o do tema. A iniciativa eleva o padr\u00e3o de governan\u00e7a ambiental e cria oportunidades de conex\u00e3o com mecanismos de remunera\u00e7\u00e3o por servi\u00e7os ecossist\u00eamicos, restaura\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica e conserva\u00e7\u00e3o da fauna e flora nas \u00e1reas de influ\u00eancia dos seus ativos.<\/p>\n
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A ades\u00e3o ao TNFD est\u00e1 diretamente conectada ao pilar estrat\u00e9gico \u201cRedu\u00e7\u00e3o do Risco Clim\u00e1tico e da Pegada Ambiental\u201d, que integra o eixo \u201cLideran\u00e7a Sustent\u00e1vel\u201d da Ambi\u00e7\u00e3o 2035, um plano de longo prazo da Motiva. Dentro desse pilar, a companhia j\u00e1 havia assumido o compromisso No Net Loss, que busca assegurar que os impactos causados por suas opera\u00e7\u00f5es sobre a biodiversidade sejam evitados, minimizados e, quando inevit\u00e1veis, compensados, gerando saldo neutro ou positivo aos ecossistemas.<\/p>\n
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Evolu\u00e7\u00e3o na agenda de sustentabilidade<\/p>\n
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Nos \u00faltimos tr\u00eas anos, a Motiva avan\u00e7ou significativamente em sua agenda clim\u00e1tica, tanto nas a\u00e7\u00f5es de mitiga\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es quanto na adapta\u00e7\u00e3o de seus ativos aos eventos clim\u00e1ticos extremos, seguindo os princ\u00edpios da Task Force on Climate-related Financial Disclosures (TCFD), outra iniciativa global \u00e0 qual j\u00e1 era signat\u00e1ria.<\/p>\n
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Em 2024, a Motiva alcan\u00e7ou marcos relevantes nestas duas agendas: encerrou o ano com 100% do seu consumo de energia el\u00e9trica oriundo de fontes renov\u00e1veis, atingiu 92,4% de uso de biocombust\u00edvel na frota leve, realizou a sua primeira compra de cr\u00e9dito de carbono, da ordem de 67 mil toneladas, neutralizando 9,4% das emiss\u00f5es do escopo 1, e lan\u00e7ou a sua estrat\u00e9gia de resili\u00eancia clim\u00e1tica.<\/p>\n
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Agora, ao incorporar tamb\u00e9m a perspectiva da prote\u00e7\u00e3o da biodiversidade por meio do TNFD, a Companhia adota uma abordagem ainda mais integrada da sustentabilidade, preparando-se \u00e0s futuras diretrizes do IFRS para a divulga\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es sobre sustentabilidade e elevando o padr\u00e3o do setor de infraestrutura de mobilidade no Brasil.<\/p>\n
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O Taskforce on Nature-related Financial Disclosures \u00e9 uma iniciativa internacional que prop\u00f5e um padr\u00e3o de refer\u00eancia para que empresas e institui\u00e7\u00f5es financeiras reportem riscos e oportunidades relacionados \u00e0 natureza e \u00e0 biodiversidade, em linha com as diretrizes dos pa\u00edses do G20 e da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas.<\/p>\n
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Sobre o Aeroporto de Pelotas<\/p>\n
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Atende o sul do Rio Grande do Sul, com voos comerciais e suporte \u00e0 avia\u00e7\u00e3o regional. \u00c9 um elo importante para a mobilidade e o crescimento da regi\u00e3o. Est\u00e1 sob administra\u00e7\u00e3o da Motiva desde mar\u00e7o de 2022.<\/p>\n
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Sobre o Aeroporto de Uruguaiana<\/p>\n
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Est\u00e1 localizado na fronteira com a Argentina e \u00e9 estrat\u00e9gico para a malha a\u00e9rea regional no Rio Grande do Sul e a integra\u00e7\u00e3o internacional no extremo sul do pa\u00eds. Est\u00e1 sob administra\u00e7\u00e3o da Motiva desde mar\u00e7o de 2022.<\/p>\n
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Sobre o Aeroporto de Bag\u00e9<\/p>\n
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Serve a regi\u00e3o da Campanha Ga\u00facha, com opera\u00e7\u00f5es voltadas \u00e0 avia\u00e7\u00e3o regional. Est\u00e1 sob administra\u00e7\u00e3o da Motiva desde mar\u00e7o de 2022.<\/p>\n
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Sobre a Motiva<\/p>\n
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Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, a Motiva atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. S\u00e3o 39 ativos, em 13 estados brasileiros e mais de 16 mil colaboradores. A Companhia \u00e9 respons\u00e1vel pela gest\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de 4.475 quil\u00f4metros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em sua plataforma de trilhos, por meio da gest\u00e3o de metr\u00f4s, trens e VLT, transporta anualmente 750 milh\u00f5es de passageiros. Em aeroportos, com 17 unidades no Brasil e tr\u00eas no exterior, atende aproximadamente 45 milh\u00f5es de clientes anualmente. Primeira empresa do Brasil a integrar o Novo Mercado, a Companhia est\u00e1 listada h\u00e1 14 anos no hall de sustentabilidade da B3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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