{"id":23737,"date":"2025-06-26T13:56:16","date_gmt":"2025-06-26T16:56:16","guid":{"rendered":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/?p=23737"},"modified":"2025-06-26T13:56:16","modified_gmt":"2025-06-26T16:56:16","slug":"boulevard-lacador-recebe-exposicao-em-homenagem-aos-115-anos-da-alfa-romeo-com-reproducoes-ineditas-de-carros-da-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/boulevard-lacador-recebe-exposicao-em-homenagem-aos-115-anos-da-alfa-romeo-com-reproducoes-ineditas-de-carros-da-marca\/","title":{"rendered":"BOULEVARD LA\u00c7ADOR RECEBE EXPOSI\u00c7\u00c3O EM HOMENAGEM AOS 115 ANOS DA ALFA ROMEO COM REPRODU\u00c7\u00d5ES IN\u00c9DITAS DE CARROS DA MARCA\u00a0"},"content":{"rendered":"<p>Nos dias 27 e 28 de junho, o Boulevard La\u00e7ador recebe uma exposi\u00e7\u00e3o gratuita e aberta ao p\u00fablico organizada pelo Veteran Car Club do Brasil \u2013 RS. Na mostra, que comemora os 115 anos da marca italiana de autom\u00f3veis de luxo Alfa Romeo, os visitantes ter\u00e3o a oportunidade de ver de perto duas reprodu\u00e7\u00f5es de carros ic\u00f4nicos da montadora inteiramente desenvolvidas por colecionadores ga\u00fachos e que nunca foram mostradas ao p\u00fablico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Modelos constru\u00eddos do zero<\/p>\n<p>Os modelos, reproduzidos artesanalmente por Edgar Bortolini e Wanderley Natali, s\u00e3o o Disco Volante C52 1900, criado originalmente em 1952, e o Disco Volante Fianchi Stretti, de 1953. Dois dos modelos mais emblem\u00e1ticos e raros da Alfa Romeo, os carros possuem uma hist\u00f3ria que remonta ao in\u00edcio da d\u00e9cada de 1950. Apenas cinco meses antes de conquistar seu segundo Campeonato de F\u00f3rmula 1 consecutivo, a marca apresentou seu esportivo radical C52. O modelo experimental foi apropriadamente chamado de Disco Volante e, em portugu\u00eas, ganhou o nome de Disco Voador. Em 1953, o ve\u00edculo recebeu novos desenvolvimentos aerodin\u00e2micos para compensar a sustenta\u00e7\u00e3o excessiva gerada pelos para-lamas proeminentes caracter\u00edsticos do projeto original. O novo modelo foi chamado de Disco Volante Fianchi Stretti, indicando que este Disco Voador tinha \u2018quadril estreito\u2019. Os dois modelos foram considerados prot\u00f3tipos para testes de novas tecnologias nas competi\u00e7\u00f5es de Le Mans.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Reprodu\u00e7\u00f5es feitas com orienta\u00e7\u00f5es do Museu Storico<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Alfa Romeo<\/p>\n<p>Os colecionadores j\u00e1 haviam preservado e restaurado outros modelos da marca, mas essa foi a primeira vez que reproduziram ve\u00edculos do zero, utilizando as mesmas t\u00e9cnicas e padr\u00f5es da \u00e9poca. Esses modelos s\u00e3o considerados \u201crecria\u00e7\u00f5es \u00fanicas\u201d pois n\u00e3o ser\u00e3o feitas outras unidades, e foram desenvolvidas com base em uma extensa pesquisa e em contato com o Museu Storico Alfa Romeo, em Mil\u00e3o, na It\u00e1lia, com o objetivo de utilizar materiais e processos artesanais o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel dos originais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA ideia de recriar esses modelos surgiu em 2018, j\u00e1 pensando em homenagear os 115 anos da marca, que \u00e9 comemorado no dia 24 de junho de 2025. Os ve\u00edculos foram confeccionados simultaneamente ao longo de 6 anos e, ao todo, cada um dos carros levou mais de mil horas para ser conclu\u00eddo. Essa foi uma forma de demonstrarmos nossa admira\u00e7\u00e3o aos projetistas desses carros que representam o esp\u00edrito da Alfa Romeo e o design italiano\u201d, conta Bortolini.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os carros ficar\u00e3o expostos no p\u00e1tio do shopping, em frente ao Avi\u00e3o Douglas DC-3, prestando tributo a uma foto ic\u00f4nica, tirada em 1952, quando o primeiro modelo do Disco Volante embarcou no aeroporto de Linate, em Mil\u00e3o, para ser apresentado ao p\u00fablico no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de Nova York. O ve\u00edculo foi levado a bordo de uma aeronave DC3 da empresa British European Airways. A imagem se tornou um s\u00edmbolo do encontro de duas grandes obras da engenharia, e \u00e9 usada pela m\u00eddia especializada at\u00e9 hoje.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m das duas reprodu\u00e7\u00f5es, tamb\u00e9m estar\u00e1 em exposi\u00e7\u00e3o um original de outro cl\u00e1ssico da marca, o mini caminh\u00e3o (tamb\u00e9m conhecido como transporter) Alfa Romeo A12. O autom\u00f3vel foi comercializado entre 1967 e 1983 e era destinado a transportar cargas de at\u00e9 1200 kg.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Veteran Car Club do Brasil \u2013 RS \u00e9 um clube de autom\u00f3veis antigos em atividade h\u00e1 45 anos. A associa\u00e7\u00e3o tem como objetivo preservar, proteger e promover o antigomobilismo. Mais informa\u00e7\u00f5es podem ser acessadas no site https:\/\/veterancarclub-rs.com.br\/ e nas redes sociais do clube.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>SERVI\u00c7O<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Exposi\u00e7\u00e3o Veteran Car Club do Brasil \u2013 RS<\/p>\n<p>Quando: 27 e 28 de junho, das 7h \u00e0s 23h<\/p>\n<p>Onde: Boulevard La\u00e7ador \u2013 Jardim (Pr\u00f3ximo ao DC-3)<\/p>\n<p>Aberto ao p\u00fabico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos dias 27 e 28 de junho, o Boulevard La\u00e7ador recebe uma exposi\u00e7\u00e3o gratuita e aberta ao p\u00fablico organizada pelo Veteran Car Club do Brasil &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23738,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-23737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","latest_post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23737"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23739,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23737\/revisions\/23739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}