Segmento que movimenta cerca R$ 750 milh\u00f5es por ano no Brasil \u00e9 um dos que poder\u00e3o operar no Antares Polo Aeron\u00e1utico, aeroporto executivo que est\u00e1 sendo constru\u00eddo em Aparecida de Goi\u00e2nia, na regi\u00e3o metropolitana da capital goiana<\/p>\n
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Com uma alta densidade m\u00e9dica, afinal s\u00e3o 8,67 profissionais a cada mil habitantes, enquanto o \u00edndice nacional \u00e9 de 2,81 m\u00e9dicos para cada mil habitantes, e com a maioria dos profissionais com registro de Qualifica\u00e7\u00e3o de Especialidade M\u00e9dica (RQE), conforme dados da Demografia M\u00e9dica 2024 do Conselho Federal de Medicina (CFM), Goi\u00e2nia h\u00e1 muito tempo tem sido refer\u00eancia em servi\u00e7os de sa\u00fade especializados, e n\u00e3o s\u00f3 para Goi\u00e1s, mas tamb\u00e9m para muitos outros estados no Centro-Oeste e tamb\u00e9m em outras regi\u00f5es brasileiras, como Bahia (nordeste) e Tocantins (norte).<\/p>\n
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Abrigando v\u00e1rios estabelecimentos habilitados a realiza\u00e7\u00e3o de procedimentos de m\u00e9dia, alta e alt\u00edssima complexidade, como o Hospital Albert Einstein Goi\u00e2nia, que faz parte do complexo de sa\u00fade e neg\u00f3cios, o Orion Complex, a capital goiana pode se consolidar ainda mais na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os m\u00e9dicos especializados, gra\u00e7as a sua localiza\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica privilegiada no centro do pa\u00eds. \u201cAl\u00e9m de estarmos quase que colados \u00e0 Bras\u00edlia, estamos a uma hora ou uma hora e meia de voo de cidades como S\u00e3o Paulo, Belo Horizonte, Palmas e Cuiab\u00e1; tamb\u00e9m a duas horas de avi\u00e3o do Rio ou de Salvador; e no m\u00e1ximo a cinco horas de voo de capitais como Manaus e Bel\u00e9m, mais ao norte do pa\u00eds\u201d, explica o empres\u00e1rio Marcos Bernardo Campos, um dos s\u00f3cios-empreendedores do Antares Polo Aeron\u00e1utico, aeroporto executivo privado que est\u00e1 sendo constru\u00eddo no munic\u00edpio de Aparecida de Goi\u00e2nia, na Grande Goi\u00e2nia, e que ir\u00e1 receber, dentre v\u00e1rias outras opera\u00e7\u00f5es da avia\u00e7\u00e3o geral, aquelas ligadas aos servi\u00e7os de transporte m\u00e9dico especializados.<\/p>\n
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O setor aerom\u00e9dico movimenta atualmente cerca de R$ 750 milh\u00f5es por ano no Brasil, segundo dados de 2023 da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Opera\u00e7\u00f5es Aerom\u00e9dicas (Aboa) Atualmente, cerca de 450 aeronaves no pa\u00eds s\u00e3o autorizadas a realizar esse tipo de transporte, sendo 10% delas operadas pelo poder p\u00fablico e 90% pela iniciativa privada.<\/p>\n
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Novas regula\u00e7\u00f5es<\/p>\n
Apesar do alto custo operacional, especialistas enxergam espa\u00e7o para o segmento crescer, especialmente ap\u00f3s novas regula\u00e7\u00f5es feitas pela Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) e que j\u00e1 est\u00e3o em vigor. Uma delas \u00e9 a possibilidade de uso de aeronaves da frota de t\u00e1xi a\u00e9reo para realizar servi\u00e7os de resgate em acidentes. At\u00e9 as altera\u00e7\u00f5es introduzidas pela Anac em 2022, esse servi\u00e7o era feito exclusivamente por avi\u00f5es e helic\u00f3pteros pertencentes ao poder p\u00fablico. Hoje, aeronaves privadas, devidamente autorizadas e preparadas, tamb\u00e9m podem atuar nesse campo da aeromedicina.<\/p>\n
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\u201cO tempo \u00e9 um elemento sempre vital quando falamos de atendimento m\u00e9dico emergencial e de alta complexidade. E acaba que, muitas vezes, somente por meio do transporte a\u00e9reo, se \u00e9 poss\u00edvel fazer essa locomo\u00e7\u00e3o da maneira segura e r\u00e1pida, que as situa\u00e7\u00f5es de urg\u00eancia e emerg\u00eancia m\u00e9dicas exigem\u201d, salienta Marcos Bernardo, ao falar que Goi\u00e2nia \u00e9 uma cidade preparada tanto para receber quanto para enviar pacientes transportados por via a\u00e9rea.<\/p>\n
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Al\u00e9m das UTIs a\u00e9reas, que no per\u00edodo da pandemia da Covid-19 foram fundamentais para salvar muitas vidas, outro servi\u00e7o de sa\u00fade especializado igualmente fundamental e que tamb\u00e9m \u00e9 feito por via a\u00e9rea \u00e9 o transporte de \u00f3rg\u00e3os e tecidos humanos. Para se ter uma ideia, s\u00f3 no ano de 2023, a avia\u00e7\u00e3o brasileira, seja por aeronaves de empresas privadas ou do poder p\u00fablico, realizou mais de 7.700 opera\u00e7\u00f5es de pouso e decolagem envolvendo alguma miss\u00e3o desta natureza, movimentando 4.224 \u00f3rg\u00e3os a serem transplantados.<\/p>\n
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\u201cEm S\u00e3o Paulo, o governador Tarc\u00edsio [de Freitas] lan\u00e7ou recentemente o programa TransplantAR Avia\u00e7\u00e3o Solid\u00e1ria, que por meio da parceria com a Aboa [Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Opera\u00e7\u00f5es Aerom\u00e9dicas], utiliza aeronaves privadas para o transporte gratuito de \u00f3rg\u00e3os destinados a transplantes. Em S\u00e3o Paulo essa iniciativa ir\u00e1 funcionar muito bem porque \u00e9 um estado que j\u00e1 tem uma ampla infraestrutura aeroportu\u00e1ria. Mas Goi\u00e1s pode tamb\u00e9m operar esse tipo de a\u00e7\u00e3o, e at\u00e9 com mais efetividade, pois estamos no centro do pa\u00eds, mas \u00e9 importante ampliar sua infraestrutura aeroportu\u00e1ria, essa pelo menos, \u00e9 uma das inten\u00e7\u00f5es do Antares\u201d, afirma Marcos Bernardo.<\/p>\n
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Com 209 hectares de \u00e1rea total, o Antares Polo Aeron\u00e1utico est\u00e1 sendo implantado pelas empresas goianas Tropical Urbanismo, Innovar Construtora, CMC Engenharia, BCI Empreendimentos e Participa\u00e7\u00f5es e RC Bastos Participa\u00e7\u00f5es. A obra promete entregar o mais moderno aeroporto executivo do Centro-Oeste, sendo 100% privado. Em sua primeira fase, ser\u00e1 entregue um terminal de passageiros, toda a infraestrutura para abrigar neg\u00f3cios de todos os segmentos da avia\u00e7\u00e3o geral e a pista de dois mil metros de extens\u00e3o por 30 de largura. \u201cAl\u00e9m de empresas de servi\u00e7os aerom\u00e9dicos, teremos condi\u00e7\u00f5es de abrigar tamb\u00e9m ind\u00fastrias de pe\u00e7as, hangaragem, manuten\u00e7\u00e3o aeron\u00e1utica, operar voos executivos e t\u00e1xi a\u00e9reo e outras opera\u00e7\u00f5es\u201d, detalha Marcos Bernardo, s\u00f3cio-empreendedor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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