{"id":16824,"date":"2025-03-11T16:50:47","date_gmt":"2025-03-11T19:50:47","guid":{"rendered":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/?p=16824"},"modified":"2025-02-28T16:51:28","modified_gmt":"2025-02-28T19:51:28","slug":"klm-anuncia-programacao-do-verao-europeu-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/klm-anuncia-programacao-do-verao-europeu-de-2025\/","title":{"rendered":"KLM ANUNCIA PROGRAMA\u00c7\u00c3O DO VER\u00c3O EUROPEU DE 2025"},"content":{"rendered":"<p>Companhia amplia destinos e frequ\u00eancias em suas rotas de ver\u00e3o no hemisf\u00e9rio norte, oferecendo mais assentos e novas conex\u00f5es intercontinentais e europeias<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>KLM receber\u00e1 tr\u00eas novas aeronaves Boeing 787-10, que refor\u00e7ar\u00e3o suas rotas intercontinentais<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A KLM voar\u00e1 para 161 destinos neste ver\u00e3o europeu, sendo 95 na Europa e 66 intercontinentais. A programa\u00e7\u00e3o come\u00e7a em 30 de mar\u00e7o de 2025 e se estende at\u00e9 25 de outubro de 2025. A companhia ter\u00e1 um crescimento de 4% na oferta de assentos em compara\u00e7\u00e3o com a mesma esta\u00e7\u00e3o de 2024. No entanto, a capacidade intercontinental ainda est\u00e1 em torno de 90% do n\u00edvel pr\u00e9-pandemia, devido ao longo tempo de entrega de pe\u00e7as de aeronaves e \u00e0 escassez de pilotos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O portf\u00f3lio intercontinental da KLM se expande neste ver\u00e3o do hemisf\u00e9rio norte com a adi\u00e7\u00e3o de San Diego (Estados Unidos), Georgetown (Guiana) e Hyderabad (\u00cdndia). Al\u00e9m disso, a empresa manter\u00e1 os voos para Portland (Estados Unidos), destino adicionado na temporada de inverno de 2024. Neste per\u00edodo, a KLM receber\u00e1 tr\u00eas novas aeronaves Boeing 787-10, que refor\u00e7ar\u00e3o suas rotas intercontinentais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A KLM tamb\u00e9m aumentar\u00e1 a frequ\u00eancia de voos para alguns destinos intercontinentais. A partir de junho, os voos combinados para Kilimanjaro e Dar es Salaam (Tanz\u00e2nia) ser\u00e3o di\u00e1rios, comparados aos cinco voos semanais no ver\u00e3o europeu de 2024 \u2014 um aumento de quase 30% na oferta de assentos. J\u00e1 Zanzibar (Tanz\u00e2nia) deixar\u00e1 de ser atendido. Osaka (Jap\u00e3o) ter\u00e1 at\u00e9 cinco voos semanais a partir de abril. Las Vegas (Estados Unidos) passar\u00e1 a contar com voos di\u00e1rios, em compara\u00e7\u00e3o com os cinco por semana em 2024. O Rio de Janeiro continuar\u00e1 com frequ\u00eancia di\u00e1ria, assim como na temporada de inverno. Edmonton (Canad\u00e1) ter\u00e1 cinco voos semanais, aumentando para seis durante o per\u00edodo de pico. No total, a KLM oferecer\u00e1 aproximadamente 10% a mais de voos para a Am\u00e9rica do Norte em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 mesma \u00e9poca em 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na Europa, a KLM adicionar\u00e1 tr\u00eas novos destinos: Liubliana (Eslov\u00eania), Exeter (Inglaterra) e Biarritz (Fran\u00e7a). Al\u00e9m disso, concentrar\u00e1 seus voos para Mil\u00e3o (It\u00e1lia) no Aeroporto de Linate, mais pr\u00f3ximo do centro da cidade, cancelando as opera\u00e7\u00f5es para Malpensa. A companhia tamb\u00e9m ampliar\u00e1 o uso do novo Airbus A321neo, dobrando sua frota de cinco para dez aeronaves durante a temporada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O n\u00famero de frequ\u00eancias dentro da Europa tamb\u00e9m aumentar\u00e1. Haver\u00e1 dois voos di\u00e1rios para Belfast (Reino Unido), quatro para Porto (Portugal) e um voo extra por dia para Barcelona (Espanha). Durante a primavera e o outono, Split (Cro\u00e1cia) contar\u00e1 com dois voos di\u00e1rios. Al\u00e9m disso, haver\u00e1 frequ\u00eancias extras para Crac\u00f3via e um voo adicional di\u00e1rio para Poznan (Pol\u00f4nia). Com esses ajustes, a KLM disponibilizar\u00e1 quase 25% mais assentos para Portugal e Cro\u00e1cia em compara\u00e7\u00e3o com o ver\u00e3o do hemisf\u00e9rio norte de 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sobre a KLM Royal Dutch Airlines<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por mais de um s\u00e9culo, a KLM tem sido pioneira no setor de avia\u00e7\u00e3o civil. A KLM \u00e9 a companhia a\u00e9rea mais antiga ainda operando com seu nome original e tem como objetivo ser a companhia a\u00e9rea europeia l\u00edder em foco no cliente e efici\u00eancia. A malha a\u00e9rea da KLM conecta a Holanda com todas as principais regi\u00f5es econ\u00f4micas do mundo e \u00e9 um poderoso motor que impulsiona a economia holandesa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A KLM tamb\u00e9m \u00e9 membro da alian\u00e7a global SkyTeam, que tem 19 companhias a\u00e9reas associadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para obter mais informa\u00e7\u00f5es sobre a KLM, visite KLM, KLM Newsroom, Facebook, Instagram, LinkedIn ou Twitter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Companhia amplia destinos e frequ\u00eancias em suas rotas de ver\u00e3o no hemisf\u00e9rio norte, oferecendo mais assentos e novas conex\u00f5es intercontinentais e europeias &nbsp; KLM receber\u00e1 &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16825,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-16824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","latest_post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16824"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16826,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16824\/revisions\/16826"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}