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Com seis eventos realizados em 2024, o Grupo N\u00e1utica reafirma seu compromisso com o desenvolvimento do setor no pa\u00eds. Neste ano, expandiu os boat shows para novas regi\u00f5es, como Bras\u00edlia (DF) e Salvador (BA). Al\u00e9m disso, os tradicionais eventos n\u00e1uticos: S\u00e3o Paulo Boat Show e Rio Boat Show, os maiores da Am\u00e9rica Latina, registraram recordes de neg\u00f3cios. As edi\u00e7\u00f5es realizadas pelo segundo ano em Santa Catarina, na cidade de Itaja\u00ed e no Paran\u00e1, em Foz do Igua\u00e7u, tamb\u00e9m tiveram crescimento. Ao todo, os boat shows s\u00e3o respons\u00e1veis pela movimenta\u00e7\u00e3o de mais de 70% dos neg\u00f3cios n\u00e1uticos no pa\u00eds.<\/p>\n
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O mercado n\u00e1utico brasileiro encerrou 2024 com resultados expressivos. A expans\u00e3o do Grupo N\u00e1utica, l\u00edder na promo\u00e7\u00e3o de eventos do g\u00eanero na Am\u00e9rica Latina, contribuiu para o balan\u00e7o recorde desde o p\u00f3s-pandemia. Ao todo, foram 6 Boat Shows realizados em importantes destinos n\u00e1uticos do Brasil, os quais, juntos, atra\u00edram mais de 140 mil visitantes, exibiram mais de 450 embarca\u00e7\u00f5es, contaram com a presen\u00e7a de 370 marcas expositoras, promoveram a venda de cerca de mil barcos, aumento de 20% em rela\u00e7\u00e3o a 2023. Esses eventos tamb\u00e9m contribu\u00edram com a movimenta\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria n\u00e1utica e, consequentemente, com o aumento da gera\u00e7\u00e3o de empregos no setor que atingiu o patamar de 150 mil postos de trabalhos diretos e indiretos, crescimento de 25% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, quando empregou 120 mil pessoas, segundo dados da Acobar (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Construtores de Barcos e Seus Implementos).<\/p>\n
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Al\u00e9m disso, o Grupo N\u00e1utica come\u00e7ou a expandir as edi\u00e7\u00f5es do Congresso Internacional N\u00e1utica, primeiramente para Foz do Igua\u00e7u (PR) em 2023 e, este ano, tamb\u00e9m integrou Salvador (BA), al\u00e9m de S\u00e3o Paulo, onde j\u00e1 realizou 9 edi\u00e7\u00f5es. O congresso, integrado aos boat shows, refor\u00e7a a miss\u00e3o do Grupo em contribuir ao desenvolvimento do mercado j\u00e1 que re\u00fane lideran\u00e7as federais, estaduais e municipais para discutirem projetos e a\u00e7\u00f5es que resultam em impactos positivos socioecon\u00f4micos. Grandes projetos tratados nos 3 congressos j\u00e1 avan\u00e7am no Brasil, especialmente relacionados \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o de infraestrutura n\u00e1utica, incentivos fiscais e cria\u00e7\u00e3o de roteiros tur\u00edsticos pelas \u00e1guas. \u00c9 o caso do estado de S\u00e3o Paulo que est\u00e1 viabilizando 13 estruturas n\u00e1uticas p\u00fablicas em cidades do interior, com expectativa de aumentar em 90% a movimenta\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica nos pr\u00f3ximos 10 anos nas regi\u00f5es e aumentar o n\u00famero de turistas em 6 milh\u00f5es.<\/p>\n
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O Congresso realizado no Paran\u00e1 recentemente tamb\u00e9m resultou em grandes not\u00edcias, como o an\u00fancio de investimentos de R$ 250 milh\u00f5es do Governo para implanta\u00e7\u00e3o de novas estruturas n\u00e1uticas que ir\u00e3o ocorrer ao longo dos pr\u00f3ximos dois anos. Al\u00e9m disso, durante o Boat Show de Foz foi realizado um acordo de R$ 150 milh\u00f5es entre o Parque Tecnol\u00f3gico Itaipu (Itaipu Parquetec), centro refer\u00eancia na produ\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio verde (H2V) no Brasil, e a JAQ Apoio Mar\u00edtimo, unidade de neg\u00f3cios do Grupo N\u00e1utica, criado em 2021. A iniciativa consiste na adapta\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es Explorer H1 e Explorer H2 para operar 100% com hidrog\u00eanio verde.<\/p>\n
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A Prefeitura de Salvador, durante o primeiro congresso na Bahia, tamb\u00e9m destacou a import\u00e2ncia da n\u00e1utica para a regi\u00e3o e anunciou incentivos e projetos futuros como implanta\u00e7\u00e3o de marina p\u00fablica, regulariza\u00e7\u00e3o de p\u00eders e atracadouros favorecendo a navega\u00e7\u00e3o e o turismo. Al\u00e9m disso, em todos os estados que receberam os boat shows, governantes reafirmaram seus compromissos em apoiarem a ind\u00fastria e o turismo n\u00e1utico como importante alavanca de desenvolvimento.<\/p>\n
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Para o presidente da Acobar, Eduardo Colunna, al\u00e9m da necessidade de amplia\u00e7\u00e3o de infraestrutura n\u00e1utica para fortalecer o turismo, o pa\u00eds tem um potencial para uma movimenta\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica 20 vezes maior. Mas \u00e9 fundamental o impulso do governo em termos de benef\u00edcios fiscais \u00e0s ind\u00fastrias e \u00e0s revendas de barco para promover cada vez mais a cultura da navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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Afinal, o turista n\u00e1utico gasta em m\u00e9dia 2 vezes mais por dia do que um turista convencional e reflete em ampla cadeia de produtos e servi\u00e7os. Al\u00e9m disso, a arrecada\u00e7\u00e3o em 2023 j\u00e1 foi de mais de R$ 1 bilh\u00e3o em impostos apenas com a ind\u00fastria do setor e cada marina, com capacidade para 300 embarca\u00e7\u00f5es, gera um impacto direto e induzido de R$ 141 milh\u00f5es por ano na economia local, criando cerca de 780 postos de trabalho. Por\u00e9m, o Brasil ainda apresenta um d\u00e9ficit de mais de 55 mil vagas para embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
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\u201cO setor n\u00e1utico brasileiro \u00e9 jovem, mas tem um enorme potencial de crescimento. Contudo, o pa\u00eds ainda enfrenta desafios estruturais, como o d\u00e9ficit de vagas para embarca\u00e7\u00f5es e a falta de incentivos governamentais para ampliar o acesso a embarca\u00e7\u00f5es e modernizar as estruturas existentes. Estamos vivendo um momento de amadurecimento do setor, mas ainda h\u00e1 muito a ser feito. O Brasil tem todas as condi\u00e7\u00f5es para se tornar uma pot\u00eancia n\u00e1utica, mas precisamos de investimentos em infraestrutura e pol\u00edticas p\u00fablicas que reconhe\u00e7am a import\u00e2ncia do mercado. \u00c9 essencial evitar erros cometidos por outros pa\u00edses, onde o excesso de tributa\u00e7\u00e3o prejudicou o crescimento da n\u00e1utica\u201d, afirma Eduardo Colunna, presidente da Acobar.<\/p>\n
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Thalita Vicentini, diretora do Grupo N\u00e1utica e da Boat Show Eventos, refor\u00e7a que \u201ca consolida\u00e7\u00e3o dos Boat Shows como a maior vitrine de neg\u00f3cios n\u00e1uticos no Brasil reflete o compromisso na difus\u00e3o da n\u00e1utica e em estabelecer essa conex\u00e3o com fabricantes, demonstrando que n\u00e3o existem apenas lanchas milion\u00e1rias, mas que o mercado tem op\u00e7\u00f5es variadas para divers\u00e3o e esportes, de jets a grandes iates, sem contar com a ampla cadeia envolvida. Nosso foco \u00e9 demonstrar o potencial das \u00e1guas brasileiras, com 60 mil quil\u00f4metros de vias interiores naveg\u00e1veis e 8,5 mil quil\u00f4metros de costa, levando a n\u00e1utica para regi\u00f5es que antes n\u00e3o recebiam a devida aten\u00e7\u00e3o. Isso \u00e9 essencial para fortalecer o setor, gerar empregos e fomentar o turismo. Contudo, para que esse crescimento seja sustent\u00e1vel, temos a convic\u00e7\u00e3o do apoio dos governos incentivando a ind\u00fastria e o turismo pelas \u00e1guas, j\u00e1 que se trata de um mercado promissor com benef\u00edcios para todos\u201d.<\/p>\n
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Desafios e oportunidades do setor n\u00e1utico<\/p>\n
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Segundo estudos da Acobar, cada barco fabricado gera oito empregos, sendo cinco diretos e tr\u00eas indiretos. Al\u00e9m disso, o setor emprega cerca de 9 mil marinheiros particulares para manuten\u00e7\u00e3o de barcos maiores e mant\u00e9m aproximadamente 7 mil trabalhadores fixos em estruturas de apoio n\u00e1utico, com a contrata\u00e7\u00e3o de outros 5 mil tempor\u00e1rios na alta temporada.<\/p>\n
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Resumo do ano: consolida\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o do mercado n\u00e1utico<\/p>\n
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O evento que abriu o calend\u00e1rio n\u00e1utico brasileiro foi o Rio Boat Show, realizado em abril na Marina da Gl\u00f3ria, no Rio de Janeiro. Com sua maior edi\u00e7\u00e3o desde a pandemia, o evento destacou-se pela exibi\u00e7\u00e3o de 90 embarca\u00e7\u00f5es e pela diversidade de lan\u00e7amentos, incluindo veleiros, jets e lanchas, al\u00e9m de atra\u00e7\u00f5es como o N\u00e1utica Talks e test drives. Em julho, foi a vez do Marina Itaja\u00ed Boat Show, no litoral catarinense, que consolidou sua posi\u00e7\u00e3o como o maior evento n\u00e1utico do Sul do pa\u00eds. Com uma estrutura 40% maior, o evento apresentou inova\u00e7\u00f5es como um shopping n\u00e1utico sobre as \u00e1guas e atraiu visitantes de todo o Brasil.<\/p>\n
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Em agosto, o Bras\u00edlia Boat Show estreou no Lago Parano\u00e1, refor\u00e7ou o potencial n\u00e1utico do Centro-Oeste com expositores e atra\u00e7\u00f5es voltadas para a navega\u00e7\u00e3o em \u00e1guas interiores. Em setembro, o S\u00e3o Paulo Boat Show refor\u00e7ou sua posi\u00e7\u00e3o como o maior evento n\u00e1utico da Am\u00e9rica Latina, reunindo lan\u00e7amentos de impacto e neg\u00f3cios. J\u00e1 em novembro, o Salvador Boat Show levou a n\u00e1utica para o Nordeste e explorou o potencial da Ba\u00eda de Todos os Santos com uma feira 100% sobre as \u00e1guas. Para encerrar o ano, o Foz Internacional Boat Show destacou o turismo e os neg\u00f3cios em torno do Lago de Itaipu, na Tr\u00edplice Fronteira, o que comprova a import\u00e2ncia das \u00e1guas interiores para o mercado brasileiro.<\/p>\n
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Calend\u00e1rio 2025 dos Boat Shows<\/p>\n
A Boat Show Eventos, maior organizadora de eventos n\u00e1uticos da Am\u00e9rica Latina, j\u00e1 confirmou as feiras que comp\u00f5em o calend\u00e1rio n\u00e1utico brasileiro para 2025 que iniciar\u00e1 em abril com o Rio Boat Show. Em julho, Santa Catarina receber\u00e1 a 3\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Marina Itaja\u00ed Boat Show. Em agosto, o Bras\u00edlia Boat Show acontece pela segunda vez no Lago Parano\u00e1. O S\u00e3o Paulo Boat Show ser\u00e1 realizado em setembro e, em novembro, acontecer\u00e1 o Salvador Boat Show e, em seguida, o Foz Internacional Boat Show.<\/p>\n
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Sobre o Grupo N\u00e1utica<\/p>\n
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Com mais de 40 anos de mercado, o Grupo N\u00e1utica traz solu\u00e7\u00f5es em infraestrutura, eventos e comunica\u00e7\u00e3o n\u00e1utica. \u00c9 formado pela Revista N\u00e1utica (https:\/\/www.nautica.com.br), pioneira e l\u00edder absoluta no setor; o Boat Show, mais importante sal\u00e3o n\u00e1utico da Am\u00e9rica Latina com as edi\u00e7\u00f5es de S\u00e3o Paulo, Itaja\u00ed, Rio de Janeiro, Bras\u00edlia, Salvador e Foz do Igua\u00e7u; a Metalu, maior fabricante de p\u00ederes e passarelas em alum\u00ednio do mundo. O grupo tamb\u00e9m se preocupa com as quest\u00f5es sociais e \u00e9 detentora das a\u00e7\u00f5es \u201cS\u00f3 Jogue na \u00c1gua o que Peixe pode Comer\u201d, assinada pelo cartunista Ziraldo, e \u201cPor Uma Cidade Naveg\u00e1vel\u201d, que busca a navega\u00e7\u00e3o em lugares inimagin\u00e1veis, assim como desenvolve os principais Guias de Turismo N\u00e1utico do pa\u00eds.<\/p>\n
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https:\/\/www.gruponautica.com.br\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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