{"id":10384,"date":"2024-11-05T16:34:00","date_gmt":"2024-11-05T19:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/?p=10384"},"modified":"2024-11-05T16:34:00","modified_gmt":"2024-11-05T19:34:00","slug":"movido-pelo-desejo-de-pertencer-imigrante-revela-trajetoria-no-brasil-em-livro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/movido-pelo-desejo-de-pertencer-imigrante-revela-trajetoria-no-brasil-em-livro\/","title":{"rendered":"MOVIDO PELO DESEJO DE PERTENCER, IMIGRANTE REVELA TRAJET\u00d3RIA NO BRASIL EM LIVRO"},"content":{"rendered":"<p>Autobiografia de Michael Paul Zeitlin exp\u00f5e desafios e conquistas do engenheiro civil respons\u00e1vel pela implanta\u00e7\u00e3o do trecho Oeste do Rodoanel Metropolitano de S\u00e3o Paulo<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A trajet\u00f3ria do imigrante que desembarcou no Brasil em 1939 e imprimiu a assinatura em importante obra estrutural no pa\u00eds comp\u00f5e a autobiografia Apesar disso, rolou, de Michael Paul Zeitlin. Publica\u00e7\u00e3o da Editora Adonis, o livro, segundo o autor, nasceu do desejo de pertencer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Engenheiro civil e professor aposentado, ele sintetiza uma desafiadora jornada, que inicia com a fam\u00edlia na Europa, no in\u00edcio do s\u00e9culo XIX, e continua em solo brasileiro at\u00e9 os dias atuais. As lembran\u00e7as permeiam todas as fases, desde a inf\u00e2ncia, como estudante, seguindo pela acad\u00eamica, profissional e pol\u00edtica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De descend\u00eancia russa e nascido na Alemanha, Michael deixou Berlim aos dois anos de idade com a m\u00e3e, Greta, e o padrasto, Wladimir (Vova), ambos de origem judaica. A fam\u00edlia partiu quando o ambiente para estrangeiros piorava a cada dia com a ascens\u00e3o de Hitler ao poder. A segunda guerra iniciou uma semana ap\u00f3s o embarque para a Am\u00e9rica e fez do av\u00f4 e do irm\u00e3o mais velho do pequeno \u201cMicha\u201d v\u00edtimas fatais dos campos de concentra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Passagens como a forma\u00e7\u00e3o na Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGV), onde tamb\u00e9m lecionou, e a elei\u00e7\u00e3o ao cargo de diretor da Eaesp-FGV, cuja gest\u00e3o foi marcada por uma reforma administrativa, comp\u00f5em o conjunto de mem\u00f3rias da obra biogr\u00e1fica. Mas, \u00e9 no servi\u00e7o p\u00fablico que Michael deixa seu principal legado ao pa\u00eds, com a constru\u00e7\u00e3o do trecho Oeste do Rodoanel Metropolitano de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Convidado pelo governador M\u00e1rio Covas para exercer o cargo de Secret\u00e1rio de Estado dos Transportes em 1997, o engenheiro foi respons\u00e1vel pela implanta\u00e7\u00e3o de parte da autoestrada e de dois importantes programas, o de Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias e o Rodovia Viva. Ambos foram imprescind\u00edveis para a constante redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de acidentes fatais. Com a morte do governador, deixou o cargo em 2002.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quando a maioria das concession\u00e1rias estava operando, criamos o pr\u00eamio Rodovia Viva para a concession\u00e1ria com o melhor resultado do m\u00eas. (&#8230;) Em suma, apesar do crescimento cont\u00ednuo da frota de ve\u00edculos, cinco anos depois, no ano de 2002, a m\u00e9dia de \u00f3bitos mensais caiu [de 240] para cento e oitenta. Considero esse feito a maior contribui\u00e7\u00e3o que dei nos cinco anos que exerci o cargo\u201d. (Apesar disso, rolou, p. 209)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fotografias e cartas fundamentam a narrativa que envolve, ainda, a forma\u00e7\u00e3o familiar ao lado da esposa Neuza, o reencontro com o pai, Sacha, e o irm\u00e3o mais novo Kim, fruto do segundo casamento do genitor. Ao longo dos cap\u00edtulos, o escritor resgata decis\u00f5es que mudaram o curso de sua vida, como a de n\u00e3o se estabelecer nos Estados Unidos junto \u00e0 fam\u00edlia paterna. Vida essa que ele quer dividir com os apreciadores de uma leitura f\u00e1cil e fluida, mas n\u00e3o menos rica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao compartilhar as li\u00e7\u00f5es de uma jornada que acompanha grandes mudan\u00e7as e evolu\u00e7\u00f5es mundiais, Michael Paul Zeitlin d\u00e1 voz aos sonhos do pequeno Micha, imigrante que fez do Brasil o seu pa\u00eds para amar e ajudar a construir. Em Apesar disso, rolou, o autor mostra que, mesmo mudando a rota, \u00e9 poss\u00edvel escrever uma hist\u00f3ria repleta de realiza\u00e7\u00f5es pessoais e profissionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>FICHA T\u00c9CNICA<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>T\u00edtulo do livro: Apesar disso, rolou<\/p>\n<p>Autor: Michael Paul Zeitlin<\/p>\n<p>Editora: Adonis<\/p>\n<p>ISBN\/ASIN: 978-65-86844-97-9<\/p>\n<p>Formato: 17x24cm<\/p>\n<p>P\u00e1ginas: 256<\/p>\n<p>Pre\u00e7o: R$ 79,99<\/p>\n<p>Onde comprar: Amazon<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sobre o autor:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Michael Paul Zeitlin nasceu em Berlim, Alemanha, em fevereiro de 1937. Graduado em Engenharia Civil pela Escola Polit\u00e9cnica da USP, p\u00f3s-graduado na Escola de Administra\u00e7\u00e3o de Empresas de S\u00e3o Paulo da Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (Eaesp\/FGV), onde foi professor. M.Sc. e Ph.D. na Universidade de Stanford, Calif\u00f3rnia (USA). Na d\u00e9cada de 1990, foi eleito diretor da escola pela Congrega\u00e7\u00e3o da Eaesp-FGV e, mais tarde, convidado pelo governador M\u00e1rio Covas para exercer o cargo de secret\u00e1rio de Estado dos Transportes, tendo implantado o trecho Oeste do Rodoanel Metropolitano de S\u00e3o Paulo, o Programa de Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias e criado o Programa Rodovia Viva. Com o \u00f3bito do governador, deixou o cargo em 2002. \u00c9 casado com Neuza Zanaga Zeitlin e ambos residem em Americana\/SP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Site: www.zeitlin.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autobiografia de Michael Paul Zeitlin exp\u00f5e desafios e conquistas do engenheiro civil respons\u00e1vel pela implanta\u00e7\u00e3o do trecho Oeste do Rodoanel Metropolitano de S\u00e3o Paulo &nbsp; &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10385,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-10384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","latest_post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10384"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10386,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10384\/revisions\/10386"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilpimentel.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}